Oor hoogspanningsbus

Hoëspanning-bus verwys na 'n toestel wat een of meer geleiers toelaat om deur afskortings soos mure of bokse te gaan vir isolasie en ondersteuning, en is 'n belangrike toestel in kragstelsels.In die proses van vervaardiging, vervoer en instandhouding kan hoogspanningsbusse latente defekte hê weens verskeie redes;tydens langtermynwerking word hulle beïnvloed deur die effekte van elektriese veld- en geleierverhitting, meganiese skade en chemiese korrosie, en atmosferiese toestande.Daar sal ook geleidelik defekte wees.

Hoëspanning busse word hoofsaaklik gebruik vir grondisolasie van inkomende en uitgaande lyne van kragtoerusting soos transformators, reaktore en stroombrekers, en hoëspanningstroombane wat deur mure gaan.Daar is drie tipes hoëspanning busse: enkel diëlektriese bus, saamgestelde diëlektriese bus en kapasitiewe bus.Die hoofisolasie van die kapasitiewe bus is saamgestel uit 'n koaksiale silindriese reeks kapasitorbank wat gevorm word deur gelaagde isolerende materiale en foeliemetaalelektrodes afwisselend op die geleidende staaf te draai.Volgens verskillende isolerende materiale word dit verdeel in gegomde papier en geoliede papier kapasitiewe bus.110kV en hoër transformator hoëspanning busse is gewoonlik olie-papiertipe kapasitor;Dit bestaan ​​uit bedradingterminale, olieopbergkas, boonste porseleinhuls, onderste porseleinhuls, kapasitorkern, geleidingsstaaf, isolerende olie, flens en drukbal.

Oor hoogspanningsbus 01

Tydens die werking van die hoogspanningsbus moet die hoofisolasie hoë spanning weerstaan, en die geleidende deel moet groot stroom dra.Die vernaamste foute is swak verbinding van interne en eksterne elektriese verbindings, vog en agteruitgang van busisolasie, gebrek aan olie in bus, gedeeltelike ontlading van kapasitorkern en ontlading van eindskerm na grond, ens.

Die transformatorbus is 'n uitlaattoestel wat die hoogspanningsdraad van die transformatorwikkeling na die buitekant van die olietenk lei, en dien as 'n geleidende deelondersteuning en grondisolasie.Tydens die werking van die transformator gaan die lasstroom vir 'n lang tyd deur, en die kortsluitstroom gaan deur wanneer 'n kortsluiting buite die transformator plaasvind.

Oor hoogspanningsbus 02

Daarom het die transformatorbus die volgende vereistes:

Moet spesifieke elektriese sterkte en voldoende meganiese sterkte hê;

Dit moet goeie termiese stabiliteit hê en in staat wees om oombliklike oorverhitting te weerstaan ​​wanneer dit kortgesluit word;klein in vorm, klein in massa, en goed in seëlprestasie.

Klassifikasie

Hoëspanning busse kan verdeel word in oliegevulde busse en kapasitiewe busse.

Oor hoogspanningsbus 04

Die kabelpapierin die oliegevulde bus is soortgelyk aan die gelykmaakplaat in die kapasitiewe bus.Die kapasitorkern in die kapasitiewe bus is 'n reeks koaksiale silindriese kapasitors, en in die oliegevulde bus is die diëlektriese konstante van die isolerende papier hoër as dié van die olie, wat die veldsterkte daar kan verminder.

Oliegevulde busse kan verdeel word in enkel-olie gaping en multi-olie gaping busse, en kapasitiewe busse kan verdeel word in gegomde en geoliede papier busse.

Hule word gebruik wanneer stroomdraende geleiers deur metaalomhulsels of mure met verskillende potensiale moet gaan.Volgens hierdie toepaslike geleentheid kan busse verdeel word in transformatorbusse, busse vir skakelaars of gekombineerde elektriese toestelle, en muurbusse.Vir hierdie "inprop"-elektroderangskikking is die elektriese veld baie gekonsentreer aan die rand van die buitenste elektrode (soos die middelste flens van die bus), waar die ontlading dikwels begin.

Die gebruik en kenmerke van omhulsel

Hoë-spanning busse word gebruik vir hoogspanning geleiers om deur afskortings met verskillende potensiale (soos mure en metaal omhulsels van elektriese toerusting) te gaan vir isolasie en ondersteuning.As gevolg van die ongelyke verspreiding van die elektriese veld in die bus, veral die gekonsentreerde elektriese veld aan die rand van die middelste flens, is dit maklik om oppervlakgly-ontlading te veroorsaak.Die interne isolasie struktuur van die bus met hoër spanning vlak is meer kompleks, dikwels met behulp van gekombineerde isolasie materiale, en daar is probleme soos gedeeltelike ontlading.Daarom moet die toets en inspeksie van omhulsel versterk word.

Oor hoogspanningsbus 03


Postyd: 27 Maart 2023